“揭榜挂帅”重大科技项目-贵州省高速公路绿色能源综合利用关键技术及产业化应用研究

一、揭榜方式
（一）揭榜方牵头单位按要求填写《贵州省交通运输厅重大科技项目立项申请书》
（二）揭榜方牵头单位需按配套资金要求提供《贵州省交通运输厅重大科技项目自筹经费来源证明》
（三）可联合揭榜，鼓励“产学研用”协同创新。
二、揭榜要求
（一）揭榜方牵头单位应是具有独立法人资格的企事业单位，且运行管理规范，熟悉贵州交通基本情况，同时有较强的科研能力，具备良好的社会信用。
（二）揭榜方牵头单位应认真履行管理主体责任，对揭榜材料的真实性、完整性进行审核把关，并充分做好揭榜项目的经费预算。
三、主要研究内容
（一）贵州高速公路路域绿色能源规模化应用技术体系研究结合贵州省清洁能源产业化的发展态势，围绕高速公路交通基础设施及电动车辆用能需求，研究高速公路基础设施禀赋资源特性，开展基于大数据的高速公路用能规律与绿色能源（风、光）禀赋识别评估，研究构建基于“源-网-荷-储”架构的公路交通能源自洽互联网新技术体系，探索支持光伏、风能等多态能源间的变换与控制技术架构，研究建立高速公路基础设施分布式多元多态清洁能源规模化技术路径。
（二）面向典型应用场景的高速公路自洽能源系统技术方案及应用模式研究研究高速公路典型场景绿色能源供电模式、配置方法及布置方案，针对高速公路服务区、隧道等高耗能场景，研究构建普适于贵州高速公路运行环境的太阳能、风能等绿色自洽能源系统体系架构及应用模式；研发适配于山区高速公路交通用能
主要研究内容特征的多能变换技术与一体化装备；以高弹性、高自愈冗余为目标，研究高弹性自愈的自洽能源系统规划设计与部署方法，从能源供给和传输侧保障多场景下山区高速公路绿色用能需求。
（三）高速公路智能电站建设关键技术及新型高效光伏充电、换电技术研究研究高速公路“光储直柔”一体化智能电站综合建设关键技术；研究新型 DC-DC 高效光伏充电桩关键技术，开展服务区充电桩适配指标体系研究，构建与电车汽车充电需求以及发展趋势适配的服务区充电桩建设指标体系；探索高速公路服务
区光储充一体化“重卡换电”模式及技术路径，研究构建基于高速公路“重卡换电”走廊近零碳交通枢纽的低碳-固碳-负碳-增效技术体系。
（四）基于综合能效分析的智慧能源管理系统技术研究研究基于综合能效分析的智慧能源管理系统技术，提出路网级虚拟电厂的建设方法,实现能耗、发电量的实时监测与统计，对路段内的运维设施及自洽能源系统运行状态及能耗情况进行监测管理，探究依托云平台强大的分析计算能力为智慧能源系统制定切实可行的调控策略，实现“源荷互动”，形成“能控+路控”的综合性数字化智慧化管理,形成面向典型应用场景的公路路域清洁能源管理技术智慧化解决方案集，提出高弹
性、高能效的“产-储-配”一体化智慧能源管理技术，为高速公路“重卡换电”站提供安全可靠清洁能源。
（五）高速公路多能融合微电网运维优化技术及装置研究基于数据驱动的高速公路多能融合微电网监测分析与稳定性评估技术，研发高速公路微电网运行状态监测与分析评估装置，形成高速公路微电网运维状态反馈优化技术，通过监控微电网中功率流向、风光自然条件和负荷波动，对多种新能源发电出力进行调控，避免出力过多或过少影响微电网正常运行，提高高速公路微电网运行可靠性。
（六）绿色能源利用产业化政策机制与标准规范研究围绕建设，研究贵州省区域绿色能源资源禀赋条件、装机规模与消纳情况，结合相关规划和政策，分析绿色能源利用产业化的技术可行性、技术成熟度、经济可行性、产业基础等情况，提出适用于贵州高速公路交通绿色能源利用产业化政策建议；开发典型应用场景公路绿色能源系统碳排放核算方法，建立基于生命周期碳足迹分析方法的碳排放评估模型，核算公路绿色能源系统的碳排放强度和总量,制定公路路域绿色能源发
电系统方法学标准，并进一步开发为CCER项目，参与碳交易市场提供技术支撑。
四、考核指标
（一）形成关键技术4项：适用于贵州省高速公路交通能源自洽融合技术、高速公路智能分布式电站构建技术、高速公考核指标路能耗监测与控制技术、“产-储-配”一体化智慧能源管理技术；
（二）形成技术体系3项：场景适配的贵州省高速公路绿色能源综合利用技术体系，服务区充电桩适配指标体系，基于高速公路“重卡换电”近零碳交通枢纽技术体系；
（三）研发新装置3套：满足高速公路典型用能场景的光储直柔变换装备，高耗能场景智能节能调控一体化系统设备，高速公路微电网运行状态监测与分析评估装置；
（四）研发新系统1套：高速公路智慧能源数据管理系统；
（五）发表论文10篇，中文核心以上论文不少于5篇；
（六）申请发明专利5项；
（七）实用新型专利5项；
（八）登记软件著作权5项；
（九）制定团体标准2项；
（十）培养高级职称人员3人；
（十一）出版专著1部；
（十二）在贵州省建成示范高速公路不少于2条（其中一条在建高速、一条已运营高速），应用示范里程不少于150km，在服务区、隧道等重点能耗场景应用。
五、时限要求
2025 年1月—2026年12月
六、揭榜方条件
揭榜方牵头单位应具备长期从事公路交通绿色低碳技术推广应用综合性研究和开发经验，承担过2-3项高速公路光伏发电项目示范应用，并且具备依托贵州高速公路网开展不少于揭榜方条件150 公里示范应用的条件；具有高速公路“投、建、管、养”一体化全产业链建设优势；具备标准编制经验，制定过2-3项绿色低碳相关地方标准或者行业技术指南；拥有专业技术人才团队，具有较强的研发力量。

省交通运输厅研究通过后对拟立项项目予以公示，公示无异议或异议不成立的，下达立项通知。
补助金额不超过70万元，配套金额不低于3：1。

由揭榜方牵头单位根据榜单要求填写《贵州省交通运输厅重大科技项目立项申请书》，于项目揭榜时间截止前签字盖章后发送到邮箱：gzsjttkjc@163.com。