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高铁联合基金
国家自然科学基金委员会 | 待定
产业类别
科研单位
交通/物流/供应链
申报条件
一、研究方向
1. 高速列车牵引传动系统振动机理与主动减振技术研究(申请代码1选择E05的下属代码);
2. 高速列车振动与声学综合舒适性研究(申请代码1选择E05或E08的下属代码);
3. 高速列车动态行为主动控制技术研究(申请代码1选择E05或信息科学部所属代码);
4. 高速列车多源信息融合定位与测姿技术研究(申请代码1选择信息科学部所属代码);
5. 高速列车牵引系统健康监测、故障诊断与安全控制技术研究(申请代码1选择E05或E07的下属代码);
6. 高速列车制动系统服役行为规律、故障隔离及自适应控制技术研究(申请代码1选择E05的下属代码);
7. 高速铁路轨下多层结构隐蔽性病害检测方法及关键技术研究(申请代码1选择E08的下属代码);
8. 高速铁路混凝土结构设计寿命提升方法及关键技术研究(申请代码1选择E08或E09的下属代码);
9. 跨断层近场地震下高速铁路桥梁结构安全理论研究(申请代码1选择E08或E09的下属代码);
10. 高速铁路大跨度桥梁超高性能混凝土材料-结构-设计理论研究(申请代码1选择 E08或E09的下属代码);
11. 高速铁路列车自主协同运行控制理论与方法(申请代码1选择E05或信息科学部所属代码);
12. 缓倾层状软弱围岩地段高速铁路大断面隧道底部变形机理研究(申请代码1选择E08、E09的下属代码);
13. 大规模复杂路网条件下高速铁路周期化列车运行图编制理论与方法研究(申请代码1选择E08的下属代码或管理科学部所属代码);
14. 高速铁路复杂路网拓扑空间BIM数据架构模型及多路复用调度机制研究(申请代码1选择信息科学部所属代码或管理科学部所属代码);
15. 高速铁路复杂多元应用场景下的类脑智能体系架构与信息协同技术研究(申请代码1选择信息科学部所属代码)。
16. 围绕铁路系统设计部门、生产部门、运管部门遇到的实际问题和实际需求,围绕高速动车组和高速铁路基础设施设计、建造、运维智能化相关领域自主选题,开展自由申请“重点支持项目”申报:
(1)“智能装备”领域重点支持方向(申请代码1应当选择E05或E07的下属代码):高速动车组设计理论与关键技术;高速动车组运维理论与关键技术;高速动车组动力学性能评价理论与方法等。
(2)高速铁路基础设施“智能建造”领域重点支持方向(申请代码1选择E08或E09的下属代码):高速铁路基础设施性能演化预测理论;高速铁路全生命周期智能设计理论与关键技术;高速铁路智能建造关键技术与实现方法;高速铁路隧道智能监控量测与超前地质预报一体化理论与关键技术;高速铁路基础设施智能运维理论与关键技术;高速铁路基础设施全生命周期智能化水平评价理论与方法等。
二、申报要求
(一)申请人条件。
本联合基金申请人应当具备以下条件:
1.具有承担基础研究课题的经历;
2.申请人应当具有高级专业技术职务(职称)。
在站博士后研究人员、正在攻读研究生学位以及无工作单位或者所在单位不是依托单位的人员不得作为申请人进行申请。
(二)限项申请规定。
1.具有高级专业技术职务(职称)的人员,申请(包括申请人和主要参与者)和正在承担(包括负责人和主要参与者)以下类型项目总数合计限为?3?项:面上项目、重点项目、重大项目、重大研究计划项目(不包括集成项目和战略研究项目)、联合基金项目、青年科学基金项目、地区科学基金项目、优秀青年科学基金项目、国家杰出青年科学基金项目、重点国际(地区)合作研究项目、直接费用大于?200?万元/项的组织间国际(地区)合作研究项目(仅限作为申请人申请和作为负责人承担,作为主要参与者不限)、国家重大科研仪器研制项目(含承担国家重大科研仪器设备研制专项项目)、基础科学中心项目、资助期限超过?1?年的应急管理项目以及资助期限超过?1?年的专项项目[特殊说明的除外;应急管理项目中的局(室)委托任务及软课题研究项目、专项项目中的科技活动项目除外]。
2.国家重大科研仪器研制项目(部门推荐)获得资助后,项目负责人在结题前不得申请联合基金项目。
3.基础科学中心项目申请时不限项,获得资助后项目负责人和主要参与者(骨干成员)在结题前不得申请联合基金项目。
4.上一年度获得高铁联合基金资助的项目负责人,本年度不得作为申请人申请。申请人同年只能申请1项高铁研究联合基金项目。
支持力度
拟资助重点支持项目约20项,直接费用平均资助强度约为260万元/项,资助期限4年,研究期限应填写“2020年1月1日-2023年12月31日”。
申报材料
1.申请人登录科学基金网络信息系统https://isisn.nsfc.gov.cn/(以下简称信息系统,没有系统账号的申请人请向依托单位基金管理联系人申请开户),按照撰写提纲要求撰写申请书。
2.申请人完成申请书撰写后,在线提交电子申请书及附件材料,下载并打印最终PDF版本申请书,向依托单位提交签字后的纸质申请书原件以及其他特别说明要求提交的纸质材料原件等附件。
项目来源
国家自然科学基金委员会-中国国家铁路集团有限公司基础研究联合基金2019年度项目指南 http://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab568/info76261.htm
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